隨著(zhù)國家經(jīng)濟的高速建設發(fā)展，電線(xiàn)電纜行業(yè)呈現出蓬勃發(fā)展之勢，國家政策及經(jīng)濟發(fā)展策略的調整為電線(xiàn)電纜行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新啟發(fā)，“一帶一路”的提出、高鐵產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展、節能環(huán)保的發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)融合形勢無(wú)一不為電線(xiàn)電纜行業(yè)指明方向，為其發(fā)展帶來(lái)新氣象新思路。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，電線(xiàn)電纜制造行業(yè)作為電力行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)也隨之蓬勃發(fā)展，尤其近幾年我國經(jīng)濟發(fā)展中面臨能源、電力緊張的瓶頸性問(wèn)題，國家不斷加大對電線(xiàn)電纜行業(yè)的投資，使得該行業(yè)步入了飛躍發(fā)展期。 未來(lái)一段時(shí)期，受?chē)蚁嚓P(guān)政策推動(dòng)，相關(guān)行業(yè)的發(fā)展影響我國電線(xiàn)電纜行業(yè)需求將保持增長(cháng)趨勢。隨著(zhù)我國傳統電纜市場(chǎng)競爭日趨白熱化，船用電纜、安全防火電纜、機車(chē)車(chē)輛電纜及核電站用電纜等其他特殊應用的特種電纜為久在傳統電纜混戰的國內電纜企業(yè)提供了一條發(fā)展。 中國在“一帶一路”上碩果累累，各地“一帶一路”擬建、在建基礎設施規模已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)億美元，跨國投資規模約524億美元。2015年國內“一帶一路”投資金額在3000億-4000億美元。海外項目基建投資中，假設1/3的項目在國內籌備相關(guān)裝備，則2016年由“一帶一路”拉動(dòng)的投資規模將超過(guò)4000億美元以上。 “一帶一路”的提出，毫無(wú)疑問(wèn)的拉動(dòng)了整個(gè)基礎建設，而基礎設施互聯(lián)互通是這次戰略建設的優(yōu)先領(lǐng)域，其中受益最大的將是電纜行業(yè)。無(wú)論是“一帶一路”愿景與行動(dòng)文件中讓電纜企業(yè)直接獲益的跨境光纜等通信網(wǎng)絡(luò )建設，還是跨境電力與輸電通道建設以及水電、核電、風(fēng)電、太陽(yáng)能等間接刺激電纜需求，這都將是電纜企業(yè)重大的歷史機遇�！�
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